地域独自カードの質問と回答

地域独自カードに関する質問と回答をまとめています。

目次

カード一覧

対応する現行カード(一般)

一般需要向けで、対応する特定地域限定のローカルな鉄道ICカードおよびバスICカードは次の通りです。

なお、先頭にが付いたカードは、読み取りに何らかの制限があり、期待通りには表示されないカードです。

対応する過去のカード(一般)

完全に廃止されたもの。

対応するカード(特殊需要)

ICカード式の敬老優待乗車証などで対応するものは次の通りです。

対応していないカード(一般)

関連サービス

カードごとに色々な特徴があるため、表示できる機能、できない機能などに差があります。

詳細は後述します。

地域独自カード

北海道北見バスICバスカード (北海道北見バス)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高とチャージ履歴です。

またカード情報として、作成年月日とチャージ上限金額も表示できます。

日付表示について

北海道北見バスICバスカードは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

曜日計算のためには年が必要ですが、別途最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。これは仕様となりますのでご了承願います。

対応する停留所

停留所名はまだ殆どが未知です。報告を受け次第随時対応をしております。

一覧は「バス停留所一覧表 北海道北見バス」をご参照ください。

表示できない停留所はロングタップで報告いただけますと幸いです。

乗車と降車で表示が分かれることがある

北海道北見バスICバスカードは、他の殆どのICカード乗車券が「乗車+降車」で1情報なのと異なり、履歴情報は「乗車」と「降車」で2情報として別々に記録されています。

このアプリでは、他のカードと表示を合わせるため、降車と乗車が連続する場合に、互いを連結させて一つの乗降情報として処理しています。

未知の条件によってはこれが出来ないことがあるため、この場合は別々に表示されることがあると見込まれます。その場合、報告を頂ければ善処致します。

DoCARD (道北バス)

旧DoCARDと新DoCARDについて

Asacaと相互利用を開始したあとの「新DoCARD」のみ対応しています。

「旧DoCARD」も認識は可能ですが、内容は全て暗号化されており読み取ることはできません。

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

日付表示について

DoCARDは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

曜日計算のためには年が必要ですが、別途最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。これは仕様となりますのでご了承願います。

対応状況について

DoCARDとAsacaは、ほぼ同じ仕様のカードです。

停留所は、報告を受け次第随時登録しています。報告のさい、分かる範囲で、停留所名のほかに、読み方、大まかな地名などをお書き添えいただければ幸いです。

現在対応する停留所の一覧は「バス停留所一覧表 道北バス」をご参照ください。

Asaca (旭川電気軌道)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

日付表示について

Asacaは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

曜日計算のためには年が必要ですが、別途最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。これは仕様となりますのでご了承願います。

対応状況について

AsacaとDoCARDは、ほぼ同じ仕様のカードです。

停留所は、報告を受け次第随時登録しています。報告のさい、分かる範囲で、停留所名のほかに、読み方、大まかな地名などをお書き添えいただければ幸いです。

現在対応する停留所の一覧は「バス停留所一覧表 旭川電気軌道」をご参照ください。

SAPICA (札幌市交通局)

表示可能な項目はなんですか
現在は、乗降履歴とカード残高とポイント残高です。
定期券の情報は表示できますか

まだ報告がないため分かりませんが、恐らく暗号化された領域に情報があるため、読み取ることができません。

オートチャージ額を表示できますか

はい。

但し、オートチャージ額はカードに記録されておらず、このため前回の残額と今回の残額の引き算にて求める必要があります。

また、オートチャージと、運賃の支払いは別項目にはならず、一つにまとめて記録されます。このため、実際のチャージ額は表示できず、チャージ額から運賃を差し引いた分の金額が表示されます。なお、運賃の全額をポイントで支払った場合はチャージ全額が表示できることがあります。

対応するカードの種類

次のカードに対応するか、対応予定です。

現時点で、札幌市 福祉乗車証については判別処理を実施しています。

福祉割引SAPICAについてはカード種類の区別はできません。SAPICAと表示されます。区別が可能な可能性がありますので、もし福祉割引SAPICAをお持ちの方はダンプデータの提供を頂けますと幸いです。

ポイントの情報は表示できますか

はい。

プレミアムサービスでは、履歴に融合して、ポイントの変遷を併記して表示することができます。

このため、ポイントの動きがよく分かるようになります。

バスの停留所

当初、バスでは停留所を記録していませんでしたが、平成27年5月頃より一部事業者で記録が開始されていることが確認されました。

停留所ごとなのか、整理券範囲ごとなのかは現時点では不明ですが、停留所名が未登録の場合は、報告にご協力下さい。

物販について

SAPICAは、決済時に物販端末IDを記録します。

従って、どの店のどの端末で決済したかが分かりますので、プレミアムサービスで表示/報告機能を提供しています。データベース登録を進めておりますので、報告頂き次第追加し、表示できるように致します。履歴の当該位置をロングタップし、報告・修正画面からお知らせください。

icsca (仙台市交通局)

表示可能な項目はなんですか
乗降履歴とカード残高と改札情報です。
利用者情報は表示できますか
いいえ。カード内の読める範囲に情報がないため、表示することはできません。
icscaポイントの情報は表示できますか
いいえ。カード内の読める範囲に情報がないため、表示することはできません。
バス停の名前は表示できますか
いいえ。仙台市営バス、宮城交通、ミヤコーバスのいずれもバス停番号を記録していないため、表示することはできません。

odeca (気仙沼線BRT、大船渡線BRT)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

このカードの特徴について

JR東日本のカードですが、同社のSuicaとは全く仕様の異なるカードです。

どちらかというと、各地で民間バスが使用しているものと仕様が良く似ています。このことから、JR東日本が直に開発したのではなく、こういった民間バス用の精算機を開発している会社の製品を使用した可能性が高いと考えられます。

このため、Suicaでは不可能な、乗車と降車の駅(または駅という名のバス停)の両方を履歴に表示することができます。

odecaの、Suicaに対する利点

気仙沼線BRTと大船渡線BRTは、SuicaやPASMOを代表とする10カードでは、鉄道ではなくバスの扱いとなっています。

SuicaやPASMOは、カード内にバス停の停留所番号を記録しない方針となっているため、Suicaを使用した場合は乗降の停留所を後から知ることができません(アプリでは単に「JR東日本」とだけ表示します)。

また、odecaとSuicaに対応する盛岡市のコミュニティバスで岩手県交通が運行する「でんでんむし」も同様です。Suicaを利用した場合は「JR東日本」と表示されます。odecaでは、報告があったバス停を順次登録し表示する対応をしておりますので、ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

つまり、乗降の履歴が必要な場合は、odecaが便利であるということになります。

購入した駅名は表示できますか

発券駅番号はodecaに記録されていないため、表示できません。

乗車した車体番号は記録されますか

odecaでは、車体番号は記録されません。従って乗車したバスを特定することはできません。

NORUCA (福島県、福島交通)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

乗り継ぎ割引であることを表示できますか

はい。但しカードに記録されている場合に限ります(バージョン0.394から)。

ちょこエコ

NORUCAは通常チャージのほか、「ちょこっとエコ」略して「ちょこエコ」というチャージがあります。

毎月1日/11日/21日にのみ使えるチャージ額で、自家用車からバスへの転換を目的に40%ものプレミアム額が設定されているお得なチャージです。

最終的な残高を表示できます。

履歴内においては、各残高は通常とちょこエコの合算となっています。分離して表示することはできません。

対応する停留所

ほぼ全停留所が網羅されています。

一覧は「バス停留所一覧表 福島交通」をご参照ください。

新設停留所や、臨時停留所等は表示できない可能性がありますので、表示できない停留所はロングタップで報告いただけますと幸いです。

でんてつハイカード(旧・日立電鉄交通サービス)

表示可能な項目はなんですか
何も表示できません。
どういうこと?

でんてつハイカードはFeliCaではなく、MIFARE Classic 1kという規格のカードです。

海外でも古いシステムでは時折見られるICカードではありますが、NFCの規格に含まれておらず、このため現在日本で流通している殆どのスマートフォン等では対応していません。またパソリなど対応する装置を繋いでも、カード自体の全ブロックがプロテクトされているため読み取ることができません。

他のカードへの移行

このカードは廃止が決定されています。

具体的なことはまだ先の話であり不明ですが、日立電鉄交通サービスは既に茨城交通に吸収合併されており、その茨城交通は「いばっピ」を使っています。

このため次のシステムの更新時、いばっピと仕様を共通化しSuica機能を持たせる、としています。従ってこのカードも将来的にFeliCaに置き換えられると見込まれます。

いばっピ (茨城交通)

表示可能な項目はなんですか
何も表示できません。
どういうこと?

いばっピは、履歴情報や残高情報などが、暗号化された領域に保存されています。

したがって、読み取ることができないため、残額や履歴などがもし記録されていたとしても表示することができません。

どうやったら読める?

カードは暗号化されています。暗号化されたカードを読み取り画面に表わすためには「暗号鍵」が必要です。

しかし暗号鍵があればカードの偽造すらも可能になりますから、その入手はまず不可能ですし、万一その暗号鍵が外部に漏れてしまったら一大事です。

そのような状況であっても、どうしても読めるようにするためには、事業者に、ICカードの仕様を変更してもらうしかありません。

仕様変更には莫大な費用が生じます(どう安く見積もっても数千万円規模、場合によっては数億円)。

アプリで表示するために「仕様変更を依頼」するとなると、依頼した側が全額負担する必要があります。費用が高くても「割り勘」は可能ですが、現時点で有料でもぜひ対応をと希望を申告された方は殆どおられません。弊社としては「どうしても表示してほしいという需要は存在しない」ものと認識しています。あしからずご了承願います。

どうしても読みたい方へ

依頼とは別に、利用者からの「要望」が茨城交通に数多く届けば、茨城交通自ら仕様変更をする可能性もあります。数百人、数千人規模で要望を出したり、場合によっては署名活動などをして熱心にお願いをすれば、何らかの対応を取ってくれる可能性があります。

成果が実りカードが読めるようになれば、アプリでも対応を進めます。

地元の皆様の努力に期待をしております。

他のカードへの移行

このカードは廃止?され、他のカードへの移行が予定されています。

具体的なことはまだ先の話であり不明ですが、吸収合併したかつての日立電鉄交通サービスが用いている「でんてつハイカード」と共通化し、Suica機能を持たせる、としています。

「いばっピ」は読み取ることができず大変不評なカードですが、仕様変更時には読み取れるカードになることが期待されています。

せたまる (東急世田谷線)

表示可能な項目はなんでしたか

乗降履歴とカード残高、ポイント残高と改札履歴でした。

なお、せたまるは既に利用が終了しておりPASMOに移行済みです。

りゅーと (新潟交通)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

どのチャージ機でチャージしたかを表示できますか

いいえ。

チャージ機の番号などをカードに保存していないため、表示することはできません。

なお、車内チャージの場合は、チャージした停留所が表示できます。

窓口処理でどの窓口かを表示できますか

いいえ。

オートチャージサービス登録手続などでは、その時の日時が履歴に記録されます。ただ、どの窓口かを表わす番号は記録していないため、表示することはできません。

カード残高

カード履歴タブの最上段に表示されます。

ポイント還元による残高が存在する場合、履歴タブの残高はその額とチャージ金額との合計額となり、実際のチャージ額と還元額それぞれの額面は残高タブに表示されます。

対応するカードの種類

次のカードに対応するか、対応予定です。

現時点で、カード種類の正確な区別はできません。「のりかえ現金カード」は暫定的な識別をしていますが、それ以外は全てりゅーとと表示されます。

カード内情報からカードの識別が可能かもしれませんので、特殊なりゅーとをお持ちの方はダンプデータの提供を頂けますと幸いです。

ポイントの表示

りゅーとにはポイントサービスがありますが、現在のポイントの総額はカード内に記録されていないため、表示することはできません。

月の最初の精算時に、10ポイント単位でポイント還元されますが、その場合は還元されたタイミングの履歴の該当項目にポイント還元額が表示されます。

ただし、実際の還元額そのものはカードに書かれていません。ここで表示される還元額は、今回の残額から運賃と前回の残額を引いたもので、つまり運賃額以上に還元額があった場合の、その額面となります。このため還元額が運賃より少ない場合は表示されません。

実際のチャージ額と還元額それぞれの額面は、残高タブに表示されます。

対応する停留所

新バスシステム、旧バスシステムともに、ほぼ全停留所が網羅されています。

一覧は「バス停留所一覧表 新潟交通グループ」をご参照ください。

新設停留所や、臨時停留所等は表示できない可能性がありますので、表示できない停留所はロングタップで報告いただけますと幸いです。

旧バスシステムと新バスシステム

新旧は、平成27年9月5日を境として切り替えています。

なお、9月5日と6日はりゅーとに不正値を書き込むシステム不具合がありましたのでご注意下さい(このため9月7日と8日は無料運行され、9日から新バスシステムは本格運行されています)。アプリでは特に不正値への対策は講じていません。

分かり易くいうと、平成27年9月4日までの履歴は、旧バスシステムのものとして、停留所名も当時のままで表示します。平成27年9月5日以降は新バスシステムとして現在の停留所を表示します。

対応状況

以下の事業者やコミュニティバスの停留所名が表示可能です。

  • 新潟交通(旧バスシステム)
  • 新潟交通(新バスシステム)
  • 新潟交通観光バス (※新バスシステム移行時に廃止された路線の一部を継承して営業)
  • 新潟県内高速バス (H30/12/1〜)
  • 新潟市のコミュニティバス、区バス
    • 東区区バス
    • 中央区 しも町循環バス「にこにこ号」
    • 江南区区バス
    • 江南区 大江山地区バス
    • 江南区 両川地域バス
    • 西区区バスバス
    • 西区住民バス「コミュニティ佐潟バス」
    • 西区住民バス「内野上新町バス」
    • 西区住民バス「坂井輪コミュニティバス(Qバス)」

これ以外にも、対応する路線が追加された場合はアプリでも対応致しますので報告を頂ければ幸いです。

具体的な対応停留所のリストは「バス停留所一覧表」をご覧下さい。

山梨交通バスICカード (山梨交通)

表示可能な項目はなんでしたか

何も表示できませんでした。

なお、山梨交通バスICカードは既に利用が終了しておりPASMOに移行済みです。

どういうこと?

山梨交通バスICカードは、履歴情報や残高情報などが、暗号化された領域に保存されています。

したがって、読み取ることができないため、残額や履歴などがもし記録されていたとしても表示することができません。

また、山梨交通がPASMOを導入することに伴い、このICカードは平成27年11月30日をもって利用終了(一部路線のみ継続)となりましたので、今後とも対応の予定はありません。

KURURU (アルピコ交通・長電バス、市営バス、長野市乗合タクシー)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と利用者情報です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

対応するカードの種類

長野市内を発着する全ての路線バスで利用できる「KURURU(くるる)」に対応します。

未確認ですが、長野市が発行しKURURU圏で利用できる高齢者用のバスカード「おでかけパスポート」も、実体はKURURUですので、おそらく表示できるかと思います。

KURURUとおでかけパスポートの差分からカードの識別が可能かもしれませんので、もしおでかけパスポートをお持ちの方はダンプデータの提供を頂けますと幸いです。

パスカ(富山県、富山ライトレール)

表示可能な項目はなんでしたか

乗降履歴とカード残高でした。

またカード情報として、作成年月日も表示できました。

旧パスカへの対応

パスカは、「えこまいか」との相互利用に合わせて、途中で仕様変更されています。

またグランドパーキングで使用した場合は、いまも旧形式で記録されます。

新旧の判別については調査中で、誤認識される可能性があります。

競輪専用パスカなどは判別できましたか

いいえ。

通常のパスカとの区別方法が現時点では不明のため、通常のパスカとして表示されました。

なお、競輪専用パスカを競輪場のICカードリーダーにタッチしますと、履歴にその日付と時刻が記録されますが、これは表示可能でした。

えこまいかへの移行

このカードは令和元年10月31日をもって新規の販売が完全に終了しており、以降は「えこまいか」に一本化されています。

但し既に発行されているパスカについては当面継続して利用できます。ICカードこれひとつでも、えこまいかと同様に読み取って表示することが可能です。

えこまいか (富山県、富山地方鉄道)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

ICa (石川県、北陸鉄道)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

ポイントは表示できますか

いいえ。

ICaエコポイントサービスのポイント額は、恐らく暗号化された領域に書かれているため、読み取ることはできないようです。

ICOUSA (福井県、まちづくり福井)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

物販店名を表示できますか

いいえ。

ICOUSAは、電子マネー利用のさいに物販端末番号などをカードに書き込みません。従って、店舗名等を表示することはできません。

ayuca (岐阜県、岐阜乗合自動車)、高齢者おでかけバスカード

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とポイントの残高とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

対応するカードの種類

次のカードに対応します。

現時点では、区別はできません。全てayucaと表示されます。

対応する路線

岐阜バスの一般路線バスは、ほぼ全停留所が網羅されています。

コミュニティバスなどはまだ網羅出来ておりませんので、もし乗車する機会があれば、ぜひロングタップで報告戴けると幸いです。

  • 岐阜バス ‐ ほぼ網羅
  • 岐阜バスコミュニティ ‐ 調査中
  • 岐阜市コミュニティバス 「ぎふっこバス」(18地区)
    • 方県・網代バス(方県・網代地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • ほっとバス(黒野・西郷地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • さんさんバス(常磐・鷺山・長良西地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • みわっこバス(三輪北・南地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • あいあいバス(藍川地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • ながらうかいバス(長良・長良東地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • みどりっこバス(芥見東・南地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • 芥見岩っこバス(芥見・岩地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • にっこりバス(島・早田・城西・則武地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • ひのっこバス(日野地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • 西ぎふ・くるくるバス(市橋地区) ‐ 調査中
    • すまいるバス(三里・本荘地区) ‐ 調査中
    • いいバス(白山・梅林・華陽地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • 加納めぐりバス(加納・加納西地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • 長森ふれあいバス ‐ 調査中
    • 373バス(長森南地区) ‐ 調査中
    • 厚見・茜部ぐるりふれあいバス(茜部・厚見地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • 境川らくちゃんバス(鶉・日置江・柳津地区) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 関シティバス ‐ 調査中
  • 各務原市ふれあいバス ‐ 調査中
  • 山県市ハーバス ‐ 調査中
  • 瑞穂市みずほバス ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)

具体的な対応停留所のリストは「バス停留所一覧表」をご覧下さい。

乗車時刻が表示されない
カードには、時刻として精算の時刻(降車時刻)のみが記録されており、乗車時刻は記録されていません。従って、乗車時刻は表示できません。
新規購入やチャージの場合の表示について

新規購入やチャージのさい、カードの乗車場所や降車場所欄には未知の情報が書かれており、まだ解読できておりません。

車内、あるいは窓口や入金機でのチャージなど、様々なチャージの後で報告をいただけますと、法則性を見いだして対応できる可能性があります。お手数ですが協力いただけますと幸いです。

履歴の該当部分をロングタップ(長押し)すると報告機能となります。駅名を入力するところに、「チャージ」という言葉と、どこでチャージされたかを記載してください。

なお、日付と時刻については常に表示が可能です。

ナイスパス (静岡県、遠州鉄道)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴と改札情報とカード残高です。

対応するカードの種類

次のカードに対応します。

  • 遠州鉄道の発行する通常の「ナイスパス」
  • 「浜松市ナイスパス」 浜松市が高齢者や障害者などに発行するピンク色のナイスパス
  • 遠州鉄道の社員用ナイスパス

現時点では、区別はできません。全て「ナイスパス」と表示されます。

定期券の情報は表示できますか

いいえ。

暗号化された領域に情報があるため、読み取ることができません。

有効期限は表示できますか

いいえ。

今のところ、読める範囲内に有効期限の情報が見つかっていません。

オートチャージ額を表示できますか

はい。

但し、オートチャージ額はカードに記録されておらず、このため前回の残額と今回の残額の引き算にて求める必要があります。最後の項目(20件目)では計算ができないため、この場合のみ額は表示できません。

この金額計算について、「浜松市ナイスパス」については一部注意点がありますので、後の説明もお読み下さい。

またオートチャージした場所ですが、バスでは停留所番号が記録されているようです。鉄道改札は研究中です。

係員同士の連絡用メモ情報は表示できますか

いいえ。

暗号化された領域に情報があるため、読み取ることができません。

バス乗車中の情報を表示をできますか

はい。

現在、入出場タブに乗車中のバス停などの情報が表示されるようになっています。

また暫定的に、系統番号と整理券番号(乗車・降車)を表示する機能を追加しています(バージョン2.036以降で対応)。

浜松市ナイスパスの動作について

ピンク色のナイスパス「浜松市ナイスパス」は、実体は通常のナイスパス(緑色)と同等のものですので、同様に表示することができますが、一部動作について注意が必要となります。


浜松市からの交付金額の使用期限は翌年の3月31日までとなり、この日を過ぎると交付金額は失効します。

交付金額は、新年度初回の利用時にオートチャージと同様に入金されますが、現金でのチャージとは異なりポケットには格納されません。また交付金額残高は読み取れませんので、ポケットの額と残高が一致しません。ご注意下さい。


また、交付金額を使い切れず残高が失効した場合でも履歴にはその旨記録されません。次の年度開始時に交付金額がオートチャージされた際の残高は、交付金額0に対して交付金額が加算された状態になりますが、上記にように失効したかどうかが不明のために、積み増し額は計算が不正になります(実際の積み増し額はカードに記録されず、前回の残高との差額で求めているため)。これは仕様となりますのでご了承願います。

社員用ナイスパスについて

遠州鉄道の正社員にはバスや電車の運賃が無料となる専用のナイスパス、職務乗車証が頒布されます。

運賃無料となるため通常のナイスパスとは動作が異なっており、鉄道の簡易IC改札、バス運賃箱、共に入場時タッチの判定はしておらず、入場処理がなくても出場が可能です。このため履歴タブ・改札タブで表示される情報は出場処理のみが記録されており、入出場タブに限り最新1件分の入場が記録されるという動作になっています。

LuLuCa (静岡県、静岡鉄道)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とチャージ履歴とカード残高です。

路線バスは、ほぼ全停留所が網羅されています。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

物販について

LuLuCaの物販は、現在研究中です。

これまでの調査により、物販端末IDを記録している可能性が高いと判断しています。ただ、そのIDの桁数などは現時点では不明です。

お買い物「ちゃっきり」をされましたら、店名とレジ番号をアプリから報告をいただければ幸いです。

現在は暫定的に店舗名表示を実施していますが、研究を進め、対応が可能であればより正確な表示ができるよう改良を進めて参ります。

emica (三重県、三重交通)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

乗り継ぎ割引であることを表示できますか

はい。

但し、正しく表示できるかどうかは現在研究中となりますので、もし乗継割引なのにそう表示されない、逆に、乗継割引ではないのに乗継割引と表示される、ような場合があった時は、報告をいただければ調査させていただきます。

対応するカードの種類

次のカードに対応するか、対応予定です。

現在、カード種を区別することはできません。「小児用」カードなど含め、ダンプツールによる情報提供をお待ちしております。

対応する路線

路線バスは、三重交通はほぼ全停留所が網羅されています。それ以外の事業者は順次追加しています。

  • 三重交通 ‐ ほぼ網羅
  • 三交伊勢志摩交通 ‐ 鋭意調査中
  • 三重急行自動車 ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 八風バス ‐ 鋭意調査中

具体的な対応停留所のリストは「バス停留所一覧表」をご覧下さい。

読み取れない

スマートフォンやタブレットの機種によっては、相性問題によって読み取ることができない場合があります。海外製の、NFCフォーラムの認定が通っていない製品で特に読み取れないことがあります。

残念ながら使用中の機種の問題となりますので、メーカーにご相談下さい。

近江鉄道バスICカード (近江鉄道バス)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

対応する停留所

乗り場、系統などによって記録される停留所番号が変わるらしいこと、法則が良く分からないことなどから、調査が難航しています。

カードには降車時に、乗車停留所と合わせて記録されます。報告機能でお知らせ戴ければ、随時対応を追加していきます。

らんでんカード (京都府、嵐電)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と有効期限です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

有効期限の色分け

らんでんカードは、数ある交通系ICカードの中で唯一の「回数券」です。このためチャージしてから6ヶ月後の月末まで有効、という有効期限が存在します。

今月末で有効期限が切れる場合、橙色で表示されます。チャージをお急ぎ下さい。

有効期限が切れてしまった場合、赤色で表示されます。表示のチャージ額は無効になっているため、清算前にチャージが必要です。

hanica (阪急バス・阪神バス)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と利用者情報です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

履歴で表示できるものはなんですか

バスの精算では、乗車バス停と降車バス停が表示できます。

但し、阪神バスと阪急バスの区別はできないため、両方が併記されます。(→詳細)

対応するカードの種類

次のカードに対応するか、対応予定です。

  • 阪神バスhanica
  • 阪急バスhanica
  • 尼崎市 高齢者バス運賃乗車払カード(乗車払カード)

阪神バス/阪急バスの発行元区別は可能ですが、乗車払カードかどうかについては現時点では区別できません。

利用者情報
記名式カードでは、カタカナの名前と、電話番号がカード内に記録されていますので、これが表示できます。
阪神バスと阪急バスが両方表示される

阪神バスは、平成28年3月20日からの尼崎市内線の譲渡に伴うシステム改修の結果、hanicaに不良データを書き込むバグを抱えるようになっています。具体的には、それ以前は正常に阪神バスの事業者番号を書いていたにもかかわらず、以降は事業者番号として誤って阪急バスの番号を書くようになりました。このため、履歴が阪神バスか阪急バスかを判断することができなくなりました。

また阪急バスも、条件によっては誤って阪神バスの事業者番号をhanicaに書き込んでしまうバグがあります。

一方で、新たにhanica対応した尼崎市内線に限っては、正常に阪神バスの事業者番号をhanicaに書き込みますので、これのみ正常に停留所が表示できます。

hanicaに異常値が書かれる不具合が修正されない限りは、アプリでも併記せざるを得ませんので、あしからずご了承願います。

Tsukica (高槻市営バス)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とチャージ履歴とカード残高と利用者情報です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

チャージ履歴
乗降の履歴とは別に、チャージ履歴が表示できます。
利用者情報

記名式カードでは、カタカナの名前と電話番号、誕生日がカード内に記録されていますので、これが表示できます。

名前は濁点を1文字として、姓と名それぞれで8文字ずつ記録されています。長い場合は各々で削られると思われます(未確認)。

日付表示について

Tsukicaは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

別途、最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。ご了承願います。

乗車した車体番号は記録されますか

Tsukicaでは、車体番号が記録されます。従って乗車したバスを特定することが可能です。

車体の情報は改札タブに表示されます。

なっち (南海バスグループ、南海りんかんバス)

表示可能な項目はなんですか

履歴とカード残高です。

このカードは現在調査中ですので、利用者からの報告をお待ちしております。

履歴で表示できるものはなんですか

バスの精算では、降車バス停が表示できます。

乗車バス停はカードに記録されないため表示できません。

通常と昼割

カードの履歴情報には、通常か昼割かを区別する情報が含まれません。履歴内においては、各残高は通常と昼割の合算となっています。分離して表示することはできません。

初期には分離する表示を試験的に導入していましたが、「なっち」ではその判定が不可能となる条件が存在しており、このため誤表示が相次いだことから、現在では分離を断念しております。

最新の残高は個別に記録があるため、これは履歴画面最上部に表示されます。

対応する路線
  • 南海バス ‐ 鋭意調査中
  • 南海ウイングバス金岡 ‐ 鋭意調査中
  • 南海ウイングバス南部 ‐ 鋭意調査中
  • 南海りんかんバス ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)

各種コミュニティバスも鋭意調査中です。

具体的な対応停留所のリストは「バス停留所一覧表」をご覧下さい。

kinoca (和歌山県、和歌山バス・和歌山バス那賀)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高とポイント残高、および月内の累計利用金額です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

4月3日公開予定のバージョン2.043から対応します。

定期券の情報は表示できますか

いいえ。

暗号化された領域に情報があるため、読み取ることができません。

どのチャージ機でチャージしたかを表示できますか

はい。

報告いただき次第順次登録をすすめておりますので、未登録のチャージ機をご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです。

窓口処理でどの窓口かを表示できますか

いいえ。

新規発行などでは、その時の日時が履歴に記録されます。ただ、どの窓口かを表わす番号は記録していないため、表示することはできません。

利用者情報は表示できますか

いいえ。

記名式カードの情報は暗号化された領域内にあるため、読み取ることができません。

対応するカードの種類

現時点では未確認ですが、以下は全てkinocaであると思われます。

  • kinoca
  • 和歌山市 福祉バスカード(本人用) 橙色
  • 和歌山市 福祉バスカード(介護者用) 緑色
  • 和歌山市 元気70パス(高齢者用バスカード) 紫色

現時点では情報がないため、区別はできないと思われます。「小児用」カードなど含め、ダンプツールによる情報提供をお待ちしております。

ポイントの情報は表示できますか

はい。

現時点での残額が0.1ポイント単位で表示できます。

貯まったポイント数が、請求運賃を上回っている場合、自動的に消費されます。この「ポイント払い」での乗車はまだ未確認につき対応できておりませんので、機会がありましたら報告をお願い致します。

対応する路線
  • 和歌山バス ‐ ほぼ網羅
  • 和歌山バス那賀 ‐ 鋭意調査中 (報告をお待ちしております)

具体的な対応停留所のリストは「バス停留所一覧表」をご覧下さい。

itappy (伊丹市営バス)

表示可能な項目はなんですか

乗車履歴とチャージ履歴とカード残高と利用者情報です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

チャージ履歴
乗車の履歴とは別に、チャージ履歴が表示できます。
利用者情報

記名式カードでは、カタカナの名前と電話番号、誕生日がカード内に記録されていますので、これが表示できます(バージョン0.386以降で対応)。

名前は濁点を1文字として、姓と名それぞれで8文字ずつ記録されています。長い場合は各々で削られると思われます(未確認)。

日付表示について

itappyは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

別途、最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。ご了承願います。

NicoPa (神姫バス)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と利用者情報です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

履歴で表示できるものはなんですか

均一運賃で、乗車時または降車時のみタッチする場合は、精算した停留所のみ表示できます。

可変運賃(乗車時タッチ・降車時精算)の場合は、乗車と降車の両方のバス停が表示できます。

通常と徳用

最終的な残高だけでなく、各履歴の残高も、通常と徳用で分離して表示することができます。

対応するカードの種類

次のカードに対応するか、対応予定です。

  • NicoPa
  • (姫路市 高齢者バス優待乗車証) (※現在未対応、情報提供をお待ちしております)
  • 姫路市 障害者バス優待乗車証
利用者情報
記名式カードでは、カタカナの名前と、電話番号がカード内に記録されていますので、これが表示できます。
読み取れない

スマートフォンやタブレットの機種によっては、相性問題によって読み取ることができない場合があります。海外製の、NFCフォーラムの認定が通っていない製品で特に読み取れないことがあります。

弊社では、Nexus 7ではNicoPaを正常に読み取ることができませんでした。

残念ながら使用中の機種の問題となりますので、メーカーにご相談下さい。

CI-CA (奈良県、奈良交通)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と利用者情報です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

通常とひまわり

最終的な残高だけでなく、各履歴の残高も、通常とひまわりで分離して表示することができます。

利用者情報
記名式カードでは、カタカナの名前と、電話番号がカード内に記録されていますので、これが表示できます。
対応するカードの種類

次のカードに対応するか、対応予定です。

現在、カード種を区別することはできません。「小児用」カードなど含め、ダンプツールによる情報提供をお待ちしております。

対応する路線

通常の路線バスは、ほぼ全停留所が網羅されています。

  • 奈良交通(路線バス) ‐ ほぼ網羅
  • きのつバス ‐ ほぼ網羅
  • 安堵町コミュニティバス ‐ ほぼ網羅
  • 桜井市コミュニティバス ‐ ほぼ網羅
  • 橿原市コミュニティバス ‐ おそらく対応 (未確認、報告をお待ちしております)

具体的な対応停留所のリストは「バス停留所一覧表」をご覧下さい。

Hareca (岡山電気軌道、両備バス、下津井電鉄、宇野バス)

表示可能な項目はなんですか
現時点では、何も表示できません。
どういうこと?

Harecaは、履歴情報や残高情報などが、暗号化された領域に保存されています。

したがって、読み取ることができないため、残額や履歴などがもし記録されていたとしても表示することができません。

どうやったら読める?

カードは暗号化されています。暗号化されたカードを読み取り画面に表わすためには「暗号鍵」が必要です。

しかし暗号鍵があればカードの偽造すらも可能になりますから、その入手はまず不可能ですし、万一その暗号鍵が外部に漏れてしまったら一大事です。

そのような状況であっても、どうしても読めるようにするためには、事業者に、ICカードの仕様を変更してもらうしかありません。

仕様変更には莫大な費用が生じます(どう安く見積もっても数千万円規模、場合によっては数億円)。

アプリで表示するために「仕様変更を依頼」するとなると、依頼した側が全額負担する必要があります。費用が高くても「割り勘」は可能ですが、現時点で有料でもぜひ対応をと希望を申告された方は殆どおられません。弊社としては「どうしても表示してほしいという需要は存在しない」ものと認識しています。あしからずご了承願います。

どうしても読みたい方へ

依頼とは別に、利用者からの「要望」が岡山電気軌道ほか事業者に数多く届けば、事業者自ら仕様変更をする可能性もあります。数百人、数千人規模で要望を出したり、場合によっては署名活動などをして熱心にお願いをすれば、何らかの対応を取ってくれる可能性があります。

成果が実りカードが読めるようになれば、アプリでも対応を進めます。

地元の皆様の努力に期待をしております。

PASPY (広島電鉄ほか県内私鉄等)

表示可能な項目はなんですか
乗車履歴と改札履歴とカード残高です。表示可能な内容は、Suicaほか全国相互利用カードと同様です。
対応状況
  • 広島電鉄 ‐ 鋭意調査中
  • 広島バス ‐ 鋭意調査中
  • 広島交通 ‐ 鋭意調査中
  • 芸陽バス ‐ 鋭意調査中
  • 備北交通 ‐ 鋭意調査中
  • 中国JRバス ‐ 鋭意調査中
  • 鞆鉄道 ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 中国バス ‐ 鋭意調査中
  • 広島高速交通(アストラムライン) ‐ 鋭意調査中
  • HD西広島(ボン・バス) ‐ 鋭意調査中
  • 広交観光 ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 第一タクシー ‐ 鋭意調査中
  • 石見交通 ‐ 鋭意調査中
  • 宮島松大汽船 ‐ 鋭意調査中
  • JR西日本宮島フェリー ‐ 鋭意調査中
  • 広島観光開発(宮島ロープウエー) ‐ 鋭意調査中
  • 瀬戸内海汽船 ‐ 鋭意調査中
  • 瀬戸内産交 ‐ 鋭意調査中
  • さんようバス ‐ 鋭意調査中
  • 井笠バスカンパニー ‐ 鋭意調査中
  • なべタクシー ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 富士交通 ‐ 鋭意調査中
  • 野呂山タクシー ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 朝日交通 ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 東和交通 ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 呉交タクシー ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 倉橋交通 ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • (呉市交通局) ‐ 廃止済みですが、過去の記録等はあると思われます。まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • 江田島バス ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)

スカイレールパス (広島県)

表示可能な項目はなんですか
何も表示できません。
どういうこと?

スカイレールパスは、カード内に何も情報を記録していません。

カード残高などはスカイレールのホストコンピューター内に記録されています。改札機は、カードからFeliCaが持っているID情報(IDm)を装置が読み取り、それをもとにホストコンピューターの情報を都度確認しています。

残高情報などはカード内に存在しないため、表示することができません。

IruCa (香川県、高松琴平電気鉄道)

表示可能な項目はなんですか
乗車履歴と改札履歴とカード残高です。表示可能な内容は、Suicaほか全国相互利用カードと同様です。
IruCaポイントの情報は表示できますか
いいえ。カード内の読める範囲に情報がないため、表示することはできません。
物販について

IruCaは、決済時に物販端末IDを記録します。

従って、どの店のどの端末で決済したかが分かります。データベース登録を進めておりますので、報告頂き次第追加し、表示できるように致します。

履歴の当該位置をロングタップし、報告・修正画面からお知らせください。

鉄道やバス以外での利用

IruCaは「高松市レンタサイクルポートの利用証」などとしても利用できますが、情報自体はカードの可読範囲内には書かれていないため、表示することはできません。

対応状況
  • ことでん(鉄道) ‐ 鋭意調査中
  • ことでん(路線バス) ‐ 鋭意調査中
  • まちなかループバス ‐ 鋭意調査中
  • 小豆島オリーブバス ‐ 鋭意調査中
  • 大川バス(路線バス) ‐ 鋭意調査中
  • 大川バス(高速バス) ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • マルイ観光バス ‐ 鋭意調査中
大川バスとマルイ観光バスについて

大川バスとマルイ観光バスはICカード対応にあたり、恐らくことでんバスのシステムを導入しています。このため、ことでんバスと事業者コードを共有しており、その中で重複しないように停留所の番号を割り振っています。

報告の際は、事業者名を正しく確認して報告をお願い致します。

ICい〜カード (愛媛県、伊予鉄道)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と利用者情報です。

また、直前の乗降情報および鉄道改札内かどうかの情報も表示できます。

オートチャージの設定は表示できますか

現在研究中です。「1000円切ったら2000円チャージ」は報告がありました。もし可能でしたら、「2000円切ったら5000円チャージ」または「3000円切ったら10000円チャージ」のダンプデータを報告いただければ幸いです。

どこでチャージしたかを表示できますか

表示できるかどうかは、条件によります。

窓口チャージの場合、窓口を特定する情報を記録しないようです。従って将来的にも表示できません。

バス等での車内チャージ機では、停留所番号を書き込む路線であれば停留所およびその車両情報をセットで記録するため、表示することができます。

チャージ機でのチャージは、バス車体情報の一種とみなして表示します(バージョン2.017から)。

利用者情報
記名式カードでは、カタカナの名前と、電話番号がカード内に記録されていますので、これが表示できます。
対応状況
  • 伊予鉄道 ‐ 鋭意調査中
  • 伊予鉄道(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 松前町ひまわりバス ‐ 鋭意調査中
物販店名を表示できますか

いいえ。

ICい〜カードは、電子マネー利用のさいに物販端末番号などをカードに書き込みません。従って、店舗名等を表示することはできません。

ですか (高知県、土佐電鉄、高知県交通)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高と利用者情報です。

また、直前の乗降情報および鉄道改札内かどうかの情報も表示できます。

乗り継ぎ割引であることを表示できますか

はい。但しカードに記録されている場合に限ります。

乗り換え・乗り継ぎ指定電停は複数あります。現時点では、はりまや橋での乗り換えでは割引であることを示す情報がカードに書かれることを確認していますが、鏡川橋での乗り継ぎでは割引であることを示す情報がカードに書かれないことが確認されています。

カードに記録がない場合は、通常の支払いのように表示されます。

どのチャージ機でチャージしたかを表示できますか

窓口チャージとチャージ機でのチャージは、チャージ機の番号などをカードに保存していないため、表示することはできません。

車内チャージの場合は、チャージした停留所の番号が記録されるため、停留所を表示することができます。

利用者情報
記名式カードでは、カタカナの名前と、電話番号がカード内に記録されていますので、これが表示できます。
対応状況
  • とさでん交通(鉄道) ‐ 鋭意調査中
  • とさでん交通(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 県交北部交通(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 高知西南交通(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 高知東部交通(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 高知高陵交通(バス) ‐ 鋭意調査中
  • ジェイアール四国バス(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 高知駅前観光(バス) ‐ 鋭意調査中
  • 中村まちバス ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
  • いの町町営バス ‐ 路線名を表示可能
  • 南国市コミュニティバス(NACOバス) ‐ 鋭意調査中 (報告をお待ちしております)

高知高陵交通/ジェイアール四国バス/高知駅前観光はシステムが共通らしく、3社で同じ事業者番号をカードに書き込んでいるため区別ができません。

ですかポイントは表示できますか

いいえ。

ポイント残高はセンターにのみ記録されており、カードには書かれていないようです。従って、表示することはできません。

物販店名を表示できますか

いいえ。

ですかは、電子マネー利用のさいに物販端末番号などをカードに書き込みません。従って、店舗名等を表示することはできません。

ひまわりバスカード (北九州市交通局)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高とチャージ履歴です。

またカード情報として、作成年月日とチャージ上限金額も表示できます。

対応するカードの種類はなんですか

「回数乗車券」と「一日乗車券」で動作確認しています。他に「定期券」「ふれあい定期券」がありますが、動作未確認です。動作報告などをお待ちしております。

一日乗車券

「一日乗車券」では、履歴情報の形式が「回数乗車券」と異なっています。現在は研究中であり、仕様が不明確です。実際の利用者からの情報提供待ち状態となっています。

「一日乗車券」は、最大で35回分までチャージできますが、その回数がカード内のどこに書かれているかは現時点では不明なため表示できません。「1回分」「2回分」「3回分」など、徐々に増やして何回かダンプデータの提供を頂けますと、その位置が特定できるかと思われます。仕様判明次第、可能な限りの対応ができるよう処理を追加します。

乗車と降車で表示が分かれることがある

ひまわりバスカードは、他の殆どのICカード乗車券が「乗車+降車」で1情報なのと異なり、履歴情報は「乗車」と「降車」で2情報として別々に記録されています。

このアプリでは、他のカードと表示を合わせるため、降車と乗車が連続する場合に、互いを連結させて一つの乗降情報として処理しています。

未知の条件によってはこれが出来ないことがあるため、この場合は別々に表示されることがあると見込まれます。その場合、報告を頂ければ善処致します。

長崎スマートカード (長崎県の交通事業者)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高とチャージ履歴です。

またカード情報として、作成年月日とチャージ上限金額も表示できます。

日付表示について

長崎スマートカードは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

曜日計算のためには年が必要ですが、別途最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。これは仕様となりますのでご了承願います。

乗車と降車で表示が分かれることがある

長崎スマートカードは、他の殆どのICカード乗車券が「乗車+降車」で1情報なのと異なり、履歴情報は「乗車」と「降車」で2情報として別々に記録されています。

このアプリでは、他のカードと表示を合わせるため、降車と乗車が連続する場合に、互いを連結させて一つの乗降情報として処理しています。

未知の条件によってはこれが出来ないことがあるため、この場合は別々に表示されることがあると見込まれます。その場合、報告を頂ければ善処致します。

対応状況
  • 西肥自動車(西肥バス) ‐ 鋭意調査中
  • 佐世保市営バス ‐ ほぼ網羅
  • 島原鉄道バス ‐ 鋭意調査中
  • 長崎県交通局
    • 長崎県営バス ‐ ほぼ網羅
    • 長崎県央バス ‐ まだ未対応 (報告をお待ちしております)
    • させぼバス ‐ 鋭意調査中
  • 長崎自動車
    • 長崎バス ‐ ほぼ網羅
    • さいかい交通 ‐ 鋭意調査中
  • 長崎電気軌道 ‐ 鋭意調査中
  • 松浦鉄道 ‐ 鋭意調査中
他のカードへの移行

このカードは廃止が決定されています。

金額シェア過半数の長崎自動車とさいかい交通のグループは独自の「エヌタスTカード」に移行しました。これに伴い、長崎自動車では長崎スマートカードは令和元年9月15日に発行終了、12月27日に廃止となっています。

他社は、令和2年春頃に長崎スマートカードの発行を終了しnimocaに移行、そして夏頃に長崎スマートカードの廃止が予定されています。

エヌタスTカード(N⁺) (長崎県)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高とチャージ履歴です。

定期券の情報は表示できますか

まだ報告がないため、分かりません。

ダンプデータの報告をいただければ幸いです。

対応状況

次の事業者で、乗降のバス停名が表示可能です。

  • 長崎自動車
    • 長崎バス ‐ ほぼ網羅

カード自体は長崎スマートカードと同じだけの事業者に対応できる仕様になっていますが、現時点で採用を発表しているのは長崎自動車のグループのみです。

乗り継ぎ割引であることを表示できますか

まだ報告がないため、分かりません。

乗り継ぎ割引となる記録の報告をお待ちいたしております。

どのチャージ機でチャージしたかを表示できますか

恐らく可能です。

チャージ機でのチャージ後に報告をいただければ幸いです。

ポイントは表示できますか

まだ報告がないため、分かりません。

ポイント数などとともにダンプデータの報告をいただければ幸いです。

物販店名を表示できますか

いいえ。

どうやら、現時点では電子マネー利用のさいに物販端末番号などをカードに書き込んでいません。従って、店舗名等を表示することはできません。

また、物販の認識については暫定対応です。タクシーでの利用報告があり、これは暫定的に物販扱いとして表示しています。実際の物販での利用なども、ダンプツールから報告をいただければ幸いです。

乗車時刻が表示されない
カードには、時刻として精算の時刻(降車時刻)のみが記録されており、乗車時刻は記録されていません。従って、乗車時刻は表示できません。

くまモンのIC CARD (熊本県の交通事業者)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴とカード残高です。

またカード情報として、作成年月日も表示できます。

履歴で表示できるものはなんですか

均一運賃で、乗車時または降車時のみタッチする場合は、精算した停留所のみ表示できます。

可変運賃(乗車時タッチ・降車時精算)の場合は、乗車と降車の両方のバス停が表示できます。

定期券の情報は表示できますか

いいえ。

暗号化された領域に情報があるため、読み取ることができません。

対応するカードの種類

次のカードに対応しています。カード種の分類も現在研究中です。

障害者用の「熊本市 おでかけICカード①」の情報提供を求めております。

対応状況
  • 九州産交バス ‐ ほぼ網羅
  • 産交バス ‐ ほぼ網羅
  • 熊本都市バス ‐ ほぼ網羅
  • 熊本バス ‐ 鋭意調査中
  • 熊本電鉄バス ‐ ほぼ網羅
  • 熊本電気鉄道 ‐ 鋭意調査中
  • 熊本市交通局(市電) ‐ ほぼ網羅
乗り継ぎ割引であることを表示できますか

いいえ。

乗り継ぎ割引であるかどうかをカードに保存していないため、表示することはできません。

どのチャージ機でチャージしたかを表示できますか

いいえ。

チャージ機の番号などをカードに保存していないため、表示することはできません。

ポイントは表示できますか

いいえ。

ポイント残高はセンターにのみ記録されており、カードには書かれていないようです。従って、表示することはできません。

物販店名を表示できますか

いいえ。

くまモンのIC CARDは、電子マネー利用のさいに物販端末番号などをカードに書き込みません。従って、店舗名等を表示することはできません。

読み取れない

スマートフォンやタブレットの機種によっては、相性問題によって読み取ることができない場合があります。海外製の、NFCフォーラムの認定が通っていない製品で特に読み取れないことがあります。

残念ながら使用中の機種の問題となりますので、メーカーにご相談下さい。

宮交バスカ (宮崎交通グループ)

表示可能な項目はなんでしたか

乗降履歴、カード残高、ポイント残高でした。

またカード情報として、作成年月日とデポジット額も表示できました。

対応する路線

路線バスは、当時のほぼ全停留所が網羅されていました。

nimocaへの移行

このカードは既に廃止されています。

宮交は、独自の宮交バスカに代えてnimocaを導入しましたが、導入開始時点で、nimocaはバスの停留所名を記録しません。サービスは残念ながら劣化しています。

Rapica/いわさきICカード (鹿児島市の交通事業者)

表示可能な項目はなんですか

乗降履歴、カード残高、ポイント残高、チャージ履歴です。

またカード情報として、作成年月日とデポジット額も表示できます。

対応状況

市バスは、鹿児島市交通局の協力を得、ほぼ網羅しております。

  • 鹿児島市交通局 ‐ ほぼ網羅 (市バス/市電/桜島フェリー)
  • 南国交通 ‐ 鋭意調査中
  • JR九州バス ‐ 鋭意調査中
  • いわさきコーポレーション ‐ 鋭意調査中
  • いわさきバスネットワーク (旧 林田バス) ‐ 鋭意調査中 (廃止)

いわさきバスネットワークは廃止され、現在はいわさきコーポレーションの停留所番号がカードに書き込まれます。

いわさきコーポレーションのバス停名等について

いわさきICカードに対応している、いわさきコーポレーション傘下の路線バス会社は、現時点で次の3社です。

  • 鹿児島交通株式会社 (鹿児島市内・南薩・北薩エリア)
  • 三州自動車株式会社 (大隅半島エリア)
  • 種子島・屋久島交通株式会社 (種子島・屋久島エリア)

また、路線バス以外に次のいわさきコーポレーション傘下の公共交通もいわさきICカードに対応しています。

  • 垂水・鴨池フェリー (垂水フェリー株式会社)

いわさきコーポレーションの各事業者への対応については今なお解析研究中で、表示内容は全て実験段階となっています。現在は、随時情報を収集しつつ研究を進めています。

もしご利用の機会があれば、アプリより乗降の停留所を報告いただければ幸いです。

日付表示について

Rapica/いわさきICカードは、履歴情報の日付として「月日」しか記録しません。

曜日計算のためには年が必要ですが、別途最終精算情報に年があるため、ここから逆算して年を追記しています。

このため、カードを1年以上空けてから利用した場合、年を含めた日付計算に失敗します。これは仕様となりますのでご了承願います。

乗車と降車で表示が分かれることがある

Rapica/いわさきICカードは、他の殆どのICカード乗車券が「乗車+降車」で1情報なのと異なり、履歴情報は「乗車」と「降車」で2情報として別々に記録されています。

このアプリでは、他のカードと表示を合わせるため、降車と乗車が連続する場合に、互いを連結させて一つの乗降情報として処理しています。

未知の条件によってはこれが出来ないことがあるため、この場合は別々に表示されることがあると見込まれます。その場合、報告を頂ければ善処致します。

チャージの金額について

Rapicaはチャージ時のプレミアのほか、ポイントサービスがあります。

チャージした際、入金額+プレミア額+ポイント額の合算分がチャージされ、カードの乗降履歴情報にも記録されます。

ポイントは、例えば33点貯まっていた場合、チャージ時には10点単位つまり30円が還元され残3点が次回持ち越しとなります。

例えば、2000円入金した場合で30円がポイント還元とすると、次の額が入金されることになります。

2000円+200円+30円 → 2230円

なお、チャージ履歴タブにおいては、入金額とプレミア額のみを表示します。これは、チャージ履歴情報にはポイントの記録がないためです。

いわさきでの「車内チャージ」について

いわさきでの「車内チャージ」は、履歴に記録されません。(チャージ情報には記録されています)

乗車と降車は記録されますが、その間の車内チャージは記録されないため、アプリはチャージがあったこと自体を判定することができません。

このためアプリで表示すると、運賃として降車時残高と乗車時残高の差という、殆ど無意味な数字が表示されてしまいます。

しかしながら、これは現時点では仕様となります。ご了承願います。

OKICA (沖縄県)

表示可能な項目はなんですか
乗降履歴と改札履歴とカード残高です。表示可能な内容は、Suicaほか全国相互利用カードと同様です。

補足

海外のカード

海外の交通系ICカードも対応を進めています。

詳細は「海外のカード→交通系カード」をご覧下さい。

停留所などについて

地域ローカルなICカードは、殆ど全てで停留所などをカードに保存します。

読み取れないカードを除き、ローカルでバス停留所を保存しないカードには、OKICA などがあります。

物販について

地域独自カードでも電子マネーに対応するものがあります。

詳細は「交通系電子マネー」をご覧下さい。